滴滴報告：西安最堵京東加班最猛媒體金融業最苦

　　網易科技訊1月12日消息，日前，滴滴出行聯合第一財經商業數據中心發布了《2016智能出行大數據報告》?！秷蟾妗犯采w全國重點城市，基于滴滴（含優步）平臺全量數據解讀中國城市出行。報告顯示：西安成為2016年堵城冠軍；京東超越去年冠軍奇虎360成為今年的“加班之王”；傳媒人工作隨機性較大，金融從業者“朝七晚五”、最愛應酬。

　　擁堵是大家對交通最直接的感受之一，無論是“影響中國互聯網發展30年”的后廠村路，還是“堵點網紅”北京大山子路口，堵車總能引起人們的共鳴和吐槽。2016年，一線城市平均車速略有上升，三四線城市平均車速下降明顯。根據高峰期擁堵延時指數，西安成為2016年堵城冠軍，延時指數為1。79。2015年的擁堵冠軍重慶今年位列第2位，而去年的亞軍青島2016年治堵效果顯著，今年排名第9。受極寒天氣、冰雪路面、市政建設等影響，哈爾濱也上榜十大堵城，位列第8位。

　　北京雖然位列堵城第4名，因為“社會平均工資”較高，而成為因擁堵造成損失最高的城市，北京人每年損失8717元；在全國最堵的西安，人均擁堵成本為6960元，排名全國第3。

　　在加班“重災區”的互聯網公司中，京東超越去年冠軍奇虎360成為今年的“加班之王”，平均下班時間最晚，隨后為360和阿里巴巴，看來這一年互聯網行業中最拼命的還是電商公司。在榜單前10名中，新浪老牌門戶網站也上榜，而今年的“網紅公司”樂視位居第10，加班起來也很拼。

　　《報告》發現“隔行如隔山”，每個行業出行差異較大。傳媒人工作隨機性較大，處于隨時待命狀態，出行峰值曲線較為平緩；同時他們的出差相比最為頻繁，往返機場火車站及酒店的出行量接近1/5，密集的出差節奏使得他們一般直接從家出發奔赴外地。

　　金融從業者上班早下班也早，“朝七晚五”是他們的工作特點，同時他們應酬多夜生活也豐富，20%的人下班后直接奔向餐飲娛樂場所，夜晚餐飲訂單也超出平均水平40%。同時，他們偏愛高檔購物中心，北京的三里屯太古里、上海的國金中心、正大廣場都是“金領一族”經常光顧的地方。

　　《報告》指出，智能出行釋放社會化運力，緩解城市高峰期和重大節假日跨城出行難題。在2016年春運期間，滴滴跨城順風車覆蓋了31省，累計有190萬人合乘出行，預計在2017年春運期間該數據將增長到840萬。同時，網約車還覆蓋城市邊緣地區，也就是“城市末梢”，在空間上彌補了公交和出租車服務不足的區域，以北京五環外為例，62%的網約車出行起點或終點位于公共交通覆蓋不足區域。